“Tips and Trick Riding when Heavy Rain Arrived”

“….Safety Riding Saat Hujan….”

MansarPost – Selamat pagi sobat pembaca setia,, mudah-mudahan sehat semua ya,, aamiinnn… Brosist,, akhir-akhir ini intensitas hujan di beberapa wilayah di Indonesia sudah mulai meningkat,, contohnya adalah di tempat mansarpost tinggal sekarang, hujan turun hampir setiap hari, baik itu hanya gerimis, hujan sedang, hingga hujan besar… Naaahh kondisi ini tidak jarang terjadi pada saat kita sedang berkendara di jalan raya,, sehingga mau tidak mau sedikit menghambat laju kendaraan kita semua para biker…

Saat hujan datang ketika kita berkendara,, biasanya para biker berhenti sejenak untuk memakai jas hujan, atau malah ada juga yang sudah memakai jas hujan sebelum hujan itu sendiri datang… Ya memang siihh,, ini adalah cara paling mudah dan paling praktis untuk menghadapi hujan di jalan raya,, namun bagi mansarpost, hal ini dilakukan hanya pada saat hujan dengan skala ringan hingga sedang saja,, jika hujan amat lebat,, sebaiknya menepilah sejenak untuk berteduh karena beberapa alasan berikut ini:

Jarak Pandang Terbatas
– Hal ini sudah jelas ya, kadang mika helm berembun, jalan berkabut dan lain-lain akan membatasi jarak pandang kita semua,,, makanya kalo hujan jangan ngebut ya…

Lubang Tidak Terlihat
– Hal ini terjadi karena lubang tertutup oleh genangan air sehingga tidak terlihat dari kejauhan… Ingat brosist,, hal ini sangat berbahaya walaupun anda HAPAL kondisi jalan, apalagi bagi biker yang kurang memahami kondisi jalan,, masuk lubang bisa mengakibatkan velg bengkok,, ban melendung,, hilang keseimbangan,, hingga jatuh braaak…

Mobil Cenderung Dipacu Lebih Cepat dari Biasanya
– Mohon maap bagi sobat pengguna mobil, hal ini bukan untuk mendiskreditkan para driver,, namun inilah yang sering mansarpost temui di saat hujan tiba di jalan raya,, jalan yang lenggang,, adanya alat bantu wiper,, adalah alasan biasanya para driver memacu mobilnya lebih cepat…

Poin-poin inilah yang kadang dilupakan para biker ketika hujan lebat tiba saat berkendara,, alasan lain-lain mungkin sama antar para biker, seperti resiko sepatu/kaos kaki basah, potensi motor mogok dll… Namun khusus terkait 3 hal diatas,, tidak ada Tip dan Trik terbaik kecuali menepi untuk berhenti menunggu hujan reda,, ingat keluarga di rumah yang menunggu para pahlawannya pulang dengan selamat,, saya ulangi,, pulang dengan selamat,, bukan pulang lebih cepat tapi tidak selamat…

Okkee,, sekian, semoga bermanfaat…
Keep safety riding brosist….

BACA JUGA :

• Klarifikasi BPK Terkait Mobil Dinas Lawan Arus : Plat RI 59 Bukan Punya Wakil Ketua BPK
• Calon Tol Cikampek-Palimanan Bisa Dipakai Ngebut 140 Km/Jam – Jangan Sampai Kita Salah Menyikapinya
• Klaim Pabrikan – Konsumsi BBM Yamaha MX King Mencapai 49,8 km/liter dan Top Speed Mencapai 117 km/jam
• Racing itu Kejam – Racing dalam Arti Perilaku Balap Liar di Jalan Raya…
• Pernah Liat Penampakan Ban Mobil Kayak Gini Nda Brosist….??
• Kisah Perilaku Non-Safety Riding yang Berakhir Menyedihkan,,,, Makanya Safety Riding…..!!! – Part 2 [Selesai]
• Kisah Perilaku Non-Safety Riding yang Berakhir Menyedihkan,,,, Makanya Safety Riding…..!!! – Part 1