Berkaca pada Mesin CBR 250/300, Seharusnya Forza juga bisa dibuat 250cc tanpa Banyak Ubahan Mesin

Reflecting on the CBR 250/300 Machine, Honda Forza 250cc could be Made without Many Changes Machines

MansarPost – Brosist,, saat membahas perkara skutik kelas 250cc beberapa hari yang lalu disini, sedikit sudah kita bahas mengenai Honda Forza 300… Pasti banyak dari brosist sekalian yang bertanya-tanya, kenapa kok Honda Forza 300 disamakan dengan Yamaha X-Max 250,, padahal khan kubikasinya beda 50cc… Selain itu mengenai pajak (PPNBM) juga kurang mendukung,, dimana di Indonesia tarifnya lumayan berbeda jauh antara yang 250cc dan yang ≥250 (tarif PPNBM lengkap bisa dilihat disini)…

Honda Forza 300

Yaaaa,, memang bukan Forza 300 yang diharapkan bakal dibawa ke Indonesia, tapi Forza 250 brosist…
Seperti halnya CBR 250 dan CBR 300 yang sama-sama satu basis,, seharusnya Forza 300 juga bisa dibuat versi 250cc-nya… Satu hal yang harus kita ketahui sebelumnya adalah,, bahwa kubikasi real dari Forza 300 itu bukan 300cc looohhh,, tapi 279cc… Sama halnya dengan CBR 300 yang kubikasinya juga bukan 300cc,, tapi 286cc… Hal yang membedakan mesin CBR 250 dan CBR 300 adalah langkah strokenya saja brosist,, bore-nya sama…

Spesifikasi Honda 250/300

Naaaahh terlihat khan,, CBR 250/300 hanya beda langkah stroke 8mm… Lhaaa,, kalo udah gini berarti sang Forza-pun bisa dibuat demikian tooohh… Ukuran diameter dan langkah piston Forza 300 = 72mm x 68,6mm,, menghasilkan kubikasi total 279cc,, naaahh untuk dapat diturunkan menjadi 250cc dengan merubah stroke,, maka cukup diturunkan sebesar 7,2mm saja brosist menjadi 61,4mm, masih lebih kecil dibandingkan penurunan stroke CBR 250 yang turun 8mm…

Spesifikasi Honda Forza 300

Gimana brosist,, memungkinkan banget khaaaann… Strategi common part akan bermain full disini,, semua komponen nyaris sama 98%,, hanya beda stoke saja, bukan perkara yang sulit bagi Honda untuk dapat melakukan ini,, masalahnya hanya “mau” atau “tidak” Honda melakukan ini,, IMHO masalah utamanya bukan terkait perkara pajak, tapi terkait timing yang tepat saja…
Okkee,, sekian dari mansarpost,, mohon dikoreksi jika salah,, semoga berguna….

BACA JUGA :

• Perbandingan Dimensi CBR650 dan CBR600 Saat Berjejeran
• CBR650 – Klan CBR yang Sekilas Agak Menyalahi Kodratnya – Padahal Nature nya Ya Memang Seperti itu…
• Mau Tahu Kenapa CBR250RR Bocorannya Bakal Dijejali Fitur Terkini [Up Side Down – Swing Arm Alumunium – full LED]….?? Niiih dia Alasannya…!! [Opini]
• Yamaha Maxam CP250,,, ini Scooter apa Limousin….?? Panjang Bener…
• Renderan CBR250RR, Cenderung Condong ke CBR650 euy, terlalu tinggi Harapan…
• CBR250RR,, Dahulu Segmen Flagship, Sekarang Berdarah-Darah….!!! – Sport 250cc
• Berkaca pada Mesin CBR 250/300, Seharusnya Forza juga bisa dibuat 250cc tanpa Banyak Ubahan Mesin