Vario 125/150 vs. PCX 125/150 – Strategi yang Berbeda
Vario 125/150 vs. PCX 125/150 – Different Strategy
MansarPost – Selamat pagi brosist pembaca setia,, mohon maaf jika blog agak kurang update akhir-akhir ini, harap maklum mansarpost lagi tugas di Demak hingga sebulan kedepan…
Vario 125 – Vario 150
Mungkin sobat pembaca sudah pada tahu kalo Vario 125 dan Vario 150 mempunyai desain yang sama plek, hanya berbeda kubikasi dan harga saja… Yang agak sedikit mengejutkan adalah mereka berjalan di pasar sepedamotor (roda dua) tanah air, yaaa, sedikit saja mengejutkannya, nda banyak-banyak… Entah strategi diferensiasi apa yang sekarang digunakan oleh Honda (AHM),, yang jelas prediksi mansarpost yang dahulu menyebutkan bahwa posisi mereka (New Vario 125/150) yang dahulu IMHO sebagai produk diferensiasi akan sisi desain (elegan) dari Vario 125 lawas,, itu prediksi yang salah karena ternyata Vario 125 lawas langsung discountinue euyy,, sudah yakin banget sama potensi New Vario 125/150…
IMHO positioning New Vario 125 Adalah sebagai Varian “GT”-nya Vario Existing <– prediksi meleset nihhh…
PCX 125 – PCX 150
Jika di segmen skutik menengah ke atas yang diwakili Vario 125/150 diatas tadi mereka berjalan beriringan,, maka untuk segmen premiumnya (flagship) strateginya agak berbeda,, Honda PCX 125 dan PCX 150 tidak berjalan beriringan,, walaupun secara kubikasi sebetulnya mirip dengan kasus Vario 125/150… Yaaaaaap,, memang di segmen flagship ini kondisinya berbeda brosist,, PCX 150 saat itu hadir sebagai suksesor dari PCX 125 yang lebih dahulu melenggang,, mereka tidak hadir berbarengan layaknya Honda Vario 125/150, walaupun saat estafet produk, desain mereka sama,, tidak ada yang berubah kecuali kubikasi mesin (sebelum PCX LED lahir loohh yaa)…
Strategi yang Berbeda
Masih ada beberapa alasan mengapa Honda PCX 125/150 tidak berjalan beriringan selain alasan yang sudah disebutkan diatas… Pernahkan terpikirkan oleh brosist sekalian bahwa timing facelift antara PCX dan Vario itu memiliki saling keterkaitan yang sangat kuat….?? Di saat PCX 125 beralih ke PCX 150,, maka mesin versi 125cc-nya beralih ke Vario 125… Di saat PCX 150 desainnya dirombak menjadi yang versi LED (lampunya),, tidak lama kemudian eehh mesinnya diturunkan ke Vario 150, walaupun diameter pistonnya agak beda sedikit (57,3 vs 58mm)…
Naaaaahh berdasarkan keterkaitan tersebut terlihat bahwa seolah strateginya memang sudah dipersiapkan secara matang dan jangka panjang… Bayangkan jika di saat Honda Vario 150 lahir namun PCX 125 masih ada (dijual) di pasar,,, apa kata dunia, produk flagship kok kalah kubikasi sama varian dibawahnya… Lagipula di segmen flagship khaaan konsumen mengarah kepada pride yaa,, yang kemungkinan besar pasti bakal memilih yang versi paling tinggi (PCX 150),, makanya yang versi 125 disuntik matot… Beda dengan konsumen kelas dibawahnya (Vario) yang cenderung memperhitungan power to price rasio,, value akan power yang diberikan akan selalu dibandingkan dengan harga jualnya,, naaahh dalam segmen flagship hal tersebut kurang begitu diperhatikan,, hanya menjadi perkara nomor sekian…
Satu hal yang memang agak mengganjal adalah perkara harga,, jika dahulu PCX 125 saat diganti dengan PCX 150,, perubahan harganya tidak terlalu besar,, dari 32jutaan menjadi 33jutaan,, kurang dari 5% brosist, padahal kubikasi naik 25cc… Ehhh kok di Vario 125/150 perbedaan harganya lumayan jauh,, yaknk 17,5juta dan 20jutaan…
Spesifikasi, Harga, Galeri Lengkap dan Lawan Sepadan (Kompetitor) New Honda Vario 125/150
Terlihat bahwa harga keduanya terpaut 2,5juta atau sekitar 14% brosist,, gile,, makanya ada yang bilang overprice… Ya wajar,, tapi ingat, kembali ke pembahasan di atas,, konsumen di kelas ini (medium) cenderung memperhitungkan power to price ratio,, dan menurut perhitungan tersebut yaa memang jatuhnya tidak jatuh dari 20jutaan…
9,3kW / 8,3kW x 17,5juta = 19,6juta (beda sekitar 500ribuan siiihh…)
Okkee,, sekian dari mansarpost,, mohon dikoreksi jika salah,, semoga berguna….
BACA JUGA :
- Pilihan Warna New Honda Scoopy 12 inch 2017 – Cerah dan Menarik..
- Inikah Honda Supra X 150 R…?? Rilis di Vietnam dengan Nama Honda Winner 150 R
- All New Honda CBR 150 R (Lokal) Facelift 2016 – Galeri Foto, Spesifikasi Teknis, Harga, Pilihan Warna dll..
- All New Honda CBR 150 R Mayor Facelift 2016 – Tampil Lebih Racy, Masihkah Ergonominya Friendly…?
- Honda NAVI – Ibarat Perpaduan Honda MSX + Honda Zoomer X – Tampang Sport, Mesin Matik
- Hot – [Bukan] Spyshoot Honda CBR 150 R Facelift…!! ini Cuma Renderan, Tapi Asli Bisa Menipu Mata..
- Tampak Depan Honda Supra 150 R Kembali Beredar dalam Bentuk Siluet,, Muka Tampak Tirus, Nggak Terlalu Tembem.. 😀
akbariyan
18 Januari 2015 at 9:12 am
Topspeednya cuma 107kmph ya mas yg 150. Tapi akselerasi nampol katanya.
https://rizkyyogya.wordpress.com/2015/01/18/miris-black-campaign-honda-vs-yamaha-semakin-marak/
SukaSuka
mansarpost
18 Januari 2015 at 9:14 am
Mungkin memang disetting bener-bener buat pemakaian stop n go di dalam kota ya…. 😀
SukaSuka
mas huda
18 Januari 2015 at 9:43 am
Wah demak deket lah sama tempat ane
SukaSuka
mansarpost
18 Januari 2015 at 10:07 am
Waaaahhh,, demaknya ndi kang….
SukaSuka
mas huda
18 Januari 2015 at 10:08 am
Ane engga di demak tapi Gubug
SukaSuka
mansarpost
18 Januari 2015 at 10:10 am
Ohhh,, grobogan yaa… 😀
SukaSuka
mas huda
18 Januari 2015 at 10:16 am
Iya… He he
SukaSuka
mas huda
18 Januari 2015 at 2:38 pm
betul…. demak e dimana mas? tak dolan
SukaSuka
mansarpost
18 Januari 2015 at 2:51 pm
Kalikondang mas,, masuknya Demak kota sih, atau ketemuan di Masjid Agung Demak…
SukaSuka
mas huda
18 Januari 2015 at 2:57 pm
iya, di masjid demak aja…
SukaSuka
mansarpost
18 Januari 2015 at 3:07 pm
Tapi sekarang ane lagi di morosari euy… 😀
SukaSuka
mas huda
18 Januari 2015 at 3:09 pm
g harus sekarang, malem jumat aja ha ha 😀
SukaSuka
giripur
18 Januari 2015 at 5:48 pm
pcx yg 125 ada kah lek??? 😀
http://girblogg.com/2015/01/18/spesifikasi-yamaha-vixion-dan-sejarahnya-dari-tahun-ke-tahun/
SukaSuka
mansarpost
18 Januari 2015 at 6:07 pm
Uis pensiun lek…. 😀
SukaSuka
giripur
18 Januari 2015 at 6:08 pm
loh kok pensiun??
SukaSuka
mansarpost
18 Januari 2015 at 6:30 pm
Sejak 2013 kalo nda salah,, diganti sama PCX 150 masbrooo…. 😀
SukaSuka
giripur
18 Januari 2015 at 6:34 pm
Desainnya op pdo lek??
http://girblogg.com/2015/01/18/spesifikasi-yamaha-vixion-dan-sejarahnya-dari-tahun-ke-tahun/
SukaSuka
mansarpost
18 Januari 2015 at 6:49 pm
Podo,, ya cuma yang sekarang udah beda, udah pake LED lampunya…
Btw selamat atas domain barunya,, semangat terus buat ngeblog…. 😀
SukaSuka