Iklan
RSS

Jika NMAX non ABS Dibanderol Seharga 21-22 Juta,, Apakah Statusnya Masih Skutik Premium….??

05 Apr

Jika NMAX non ABS Dibanderol Seharga 21-22 Juta,, Apakah Statusnya Masih Skutik Premium….??

Yamaha NMAX 155 non ABS will be Priced 21-22 Million Rupiah….??

MansarPost – Brosist sobat pembaca setia,, pergerakan market sepedamotor tanah air semakin lama sepertinya semakin beralih dari motor-motor mainstream low market ke motor-motor middle market.. Ya meskipun saat ini pasarnya masih didominasi oleh motor-motor murah,, namun motor dengan harga menengah hingga atas juga tetap laku dan tren pertumbuhannya positif.. Contoh misalnya Honda Vario series yang secara harga mungkin tidak bisa dibilang murah namun coba lihat penjualannya,, terlaris kedua setelah Honda Beat..

image

Honda Vario - Pemimpin Skutik Segmen Menengah

Yaaapp,, daya beli konsumen yang meningkat adalah salah satu faktor penyebabnya.. Perlahan tapi pasti, dominasi pasar akan bergeser ke segmen menengah hingga sampai pada suatu titik dimana segmen tersebut akan lebih mainstream dibandingkan pasar motor-motor murah.. Dan jika sudah seperti itu keadaannya,, maka motor yang saat ini masuk di segmen menengah,, nantinya akan menjadi segmen low (murah),, segmen atas akan menjadi segmen menengah,, dan pasar segmen atas yang kosong akan diisi oleh motor-motor dengan harga yang lebih mahal lagi (pasar high-end baru)..

image

Honda PCX 150 - Skutik Premium Honda

Dahulu,, Honda PCX masih termasuk dalam jajaran skutik segmen premium,, segmen atas yang hanya orang-orang tertentu saja yang bisa menebusnya.. Saat inipun sebetulnya masih sama siih,, doi masih tergolong premium.. Beberapa waktu yang lalu,, Yamaha NMAX 155 datang dengan desain, fitur, dan aura layaknya Honda PCX 150.. Seketika itu juga kebanyakan dari kita menyebutnya sebagai skutik premium,, walaupun sebetulnya harga kedua produk ini tidaklah sama..

image

Yamaha NMAX 155 - Skutik Premium dengan Harga Terjangkau

Yaaapp,, dengan desain dan fitur yang mirip dengan PCX dan banderol yang saat itu seharga 27,4 juta,, skutik ini langsung sukses menyalip tahta sang PCX sebagai pemimpin di segmen skutik premium.. Belakangan hadir sebuah rumor (dari dealer di Jawa Timur kalo nda salah) yang menyatakan bahwa pihak Yamaha tengah bersiap menghadirkan NMAX dengan harga yang jauh lebih kompetitif,, yakni NMAX 155 non ABS dengan perkiraan harga sebesar 21-22 juta rupiah saja..

Walaupun harganya sendiri masih belum pasti,, namun dengan perkiraan harga segitu, sebetulnya doi sudah nyaris bersinggungan dengan harga Honda Vario 150 yang dibanderol 20,5 juta.. Sooo mungkin penetrasi pasarnya juga bisa lebih luas lagi niih.. Jika sebelumnya yang versi ABS (27,4 juta OTR Jakarta) sanggup terjual 1.900an unit/bulan,, maka bukan tidak mungkin jika nantinya dua ABS dan non ABS bisa terserap 5.000an unit/bulan,, ya toooh.. Tentunya tingkat penyebarannya juga akan lebih mainstream dong.. Naaahh kalo sudah seperti ini keadaannya nanti,, satu pertanyaan mansarpost terkait Yamaha NMAX ini,, statusnya masihkah skutik premium atau sudah jadi skutik menengah ya…?? Monggo pendapatnya brosist..
Sekian dari mansarpost,, mohon dikoreksi jika salah,, semoga berguna….

BACA JUGA :

Iklan
 
11 Komentar

Ditulis oleh pada 5 April 2015 in otomotif, Roda 2

 

Tag: , , , ,

11 responses to “Jika NMAX non ABS Dibanderol Seharga 21-22 Juta,, Apakah Statusnya Masih Skutik Premium….??

  1. ardiantoyugo

    5 April 2015 at 5:08 pm

    Ga premium ga papa… Yang penting backbone… Apalagi ada cashback… :mrgreen:

    Fungsi winglet: http://wp.me/p1eQhG-154

    Suka

     
    • mansarpost

      5 April 2015 at 5:10 pm

      Yang penting posisi riding nyantai.. 😀

      Suka

       
  2. Kobayogas

    5 April 2015 at 5:30 pm

    definisi premium dulu disamakan.. apakah desain? fitur? atau harga?

    Suka

     
    • mansarpost

      5 April 2015 at 5:43 pm

      Dari semua sudut pandang om.. sudut pandangnya bisa beda2 euy.. Kalo diliat fiturnya (ABS) bisa dibilang premium,, tapi kalo diliat harganya agak terlalu jomplang dibandingkan skutik premium kompetitor..

      Suka

       
  3. putra

    5 April 2015 at 5:34 pm

    skutik PREMIUM BANTING HARGA.
    nantinya pasar akan menilai produk murahan. maaf ye, boleh dong punya pendapat?

    Suka

     
    • mansarpost

      5 April 2015 at 5:44 pm

      Bole bole kang,, berarti dari sudut pandang harga ya..

      Suka

       
      • putra

        5 April 2015 at 5:52 pm

        nda juga, pedagang tentu tidak jual rugi,kecuali py maksud menghancurkan saingan. walaupun dg harga lebih murah tentu kualitas barang ya di samain,serupa tapi tak sama. kira2 gitu mase.

        Suka

         
      • mansarpost

        5 April 2015 at 5:58 pm

        Bisa dimengerti kang.. 😀

        Suka

         
  4. Eko Ffrabowo

    5 April 2015 at 8:06 pm

    Kasus NVL yang akhirnya banyak jebol mesinnya akibat nekan harga dengan memberi iming-iming fitur luar (ban gambot dan deltabox) tapi kualitas mesin dikalahkan. Bagaimana NMAX dengan fitur luar dalamnya bisa menekan harga sebegitu jauh dibanding kompetitor, tentu ada yang dikorbankan. Kualitas part kah?

    Suka

     
  5. bdt

    6 April 2015 at 9:22 am

    selain menghanucrken harga kompetiro,

    hancur juga harga saudara sendiri

    gt 125 16 jt, beda 5 juta, org waras pasti minum Nmax

    Suka

     
    • mansarpost

      6 April 2015 at 5:06 pm

      Iyaaa,, varian yang harganya dekat bisa kena imbas nihh,, atau mungkin NMAX ABS sendiripun bisa kena imbas..

      Suka

       

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

 
%d blogger menyukai ini: