Honda CB 150 R Facelift kurang Seksi dan kurang Powerfull…?? Tenang, kemungkinan Spakbor Belakangnya mudah Dicopot dan Knalpotnya Pake Model Slip On…!!
Slip on Muffler and PnP (Plug and Play) Rear Fender of Honda CB 150 Facelift
MansarPost – Brosist sobat pembaca setia,, salah satu dunia yang tidak pernah lepas dari kehidupan sang biker adalah dunia modifikasi motor,, baik itu modifikasi terkait tampilan luar, maupun modifikasi daleman terkait performa mesin.. Naaahh,, salah satu part modif yang saat ini sedang naik daun adalah part modif yang bersifat PnP aka Plug and Play.. Kelebihan part modif ini adalah simpel dan mudah, tinggal copot yang lama terus pasang yang baru,, terus tinggal pake deh, tanpa harus melakukan banyak ubahan seperti bikin dudukan baut, coak body dll..
Slip on muffler - aksesoris Plug and Play
Naaahh kabar baik datang kepada calon konsumen Honda CB 150 R facelift yang saat ini sedang menunggu waktu perilisan doi.. Apa kabar baiknya…?? Yuuups, beberapa part sang CB facelift dikabarkan sudah mengadopsi part yang gampang di bongkar-pasang dimana hal ini sangat cocok jika di-matching-kan dengan part modif yang “Plug and Play”..
Yaaapp,, beberapa bagian yang mudah di bongkar pasang pada sang CB150 facelift adalah sektor buritan (rear fender) dan sektor knalpot..
Bagi mereka yang merasa model spakbor belakang sang CB 150 facelift kurang seksi atau terlalu konvensional,, maka dengan fitur “Plug and Play” ini nantinya rear fender bisa dengan mudah di bongkar pasang oleh sang empunya,, mau dilepas seluruhnya bole, diganti yang model gantung juga bole, sesuai selera hati aje..
Rear fender Yamaha MX King 150
Kalo mau dibayangkan, cara kerjanya mungkin mirip sama kayak Yamaha MX King di atas, copot spakbor bawaan, ganti sama aksesoris yang lebih sreg dihati,, cuma kalo bisa siih pikirin juga pengendara yang ada di belakang saat hujan/becek,, syukur-syukur kalo penyedia aksesoris lokal nantinya banyak yang buatin mud guard buat sang CB facelift ini ya..
Mudguard - untuk mengurangi cipratan
Bagian lain yang sepertinya bakal mudah di bongkar pasang adalah knalpot aka muffler,, istilah gahoolnya dalam dunia modifikasi adalah slip on muffler.. Yuuupps, lumayan khaan, nggak usah melakukan ubahan pada bagian dalaman mesin juga tenaga sudah bisa didongkrak sedikit,, apalagi kalo bagian daleman juga disesuaikan, tinggal mau nya aja daah, mau dinaikin berapa HP.. hehe 😉
Slip on muffler
Cuma masalahnya tingkat emisi gas buang kayaknya nggak lagi standar brosist, karena kemungkinan catalic conventer nya juga ada di dalem muffler tersebut.. Beda cerita kalo itu cuma silencer doang, emisi gas buang masih bisa tersaring sama katalis nya..
Yaaap,, itu saja brosist,, sekian dari mansarpost,, mohon dikoreksi jika salah,, semoga berguna..
Sumber
BACA JUGA :
- Ini Dia Honda CB 150 R Facelift…!! [Teaser] – Gagah Banget Euy…!! [Jangan Diliat Kalo G Kuat Iman]
- Kompas Otomotif Umbar Teaser Honda CB 150 R Facelift – Kok Shroudnya Agak Beda yaaa…??
- Ini Knalpot dan Kaki-Kaki Model Baru Honda CB 150R Facelift,, Gambot…!! + Penampakan Red Line RPM nya..
- Bocoran Pilihan Warna Honda CB 150R Facelift,, Kok Cuma ada 3 ya…?? Varian Repsolnya Mana Niiihh…??
- Kemungkinan Mesin CB150R Facelift Tidak Lagi Overbore,, Redline RPM juga Bisa Turun.. Kubikasinya Kini Sama Dengan Sonic 150R..
- Niiihh Teasernya Honda CB 150R Facelift – Terlihat Jelas Keseluruhan Body Tampak Sampingnya…!!
- Joooss,, ini Dia Penampakan Honda CB 150R StreetFire Facelift – Tangki, Sein, Headlamp Semua Berubah….!!!
danisubject
15 Juli 2015 at 1:45 pm
kurang ganteng ? sambangi modifikator setempat 😀
SukaSuka
mansarPost
15 Juli 2015 at 1:51 pm
Kurang bertenaga,, siapin dana tambahan buat naik kelas.. 😀
SukaSuka
teblo
15 Juli 2015 at 5:15 pm
yg bikin artikel ngomongin Motor ap lg ngomongin dr sendiri.. kn cb150r blum brojol.. ko dh bilang kurang ini itu.. ampe bilang kurang ganteng.. coba km bikin motor.. ky ap jadi na..
SukaSuka
mansarPost
15 Juli 2015 at 5:29 pm
Ane bisa bikin motor mentok di 2 dimensi aja kang.. 😀
SukaSuka
teblo
15 Juli 2015 at 5:54 pm
wah hebat dong.. bisa disain motor.. knp g jd insinyur honda aj..
km pikir para insinyur honda bikin langsung motor na..
mereka tuh cuma bikin gambar… mesin suspensi dsb.. stelah gambar jd diberikan ke team produksi.
team produksi bikin motor sesuai rancangan na .. hanya ngikutin gambar tsb..
justru yg gaji na paling gede tuh tukang gambarna..
SukaSuka
mansarPost
15 Juli 2015 at 5:55 pm
Aku mah apa atuh kang,, nggak bakal dianggap.. 😀
SukaSuka
teblo
15 Juli 2015 at 6:00 pm
aq pernah baca sebuah gambar mesin.. tetangga q td na kerja diJapan.. dijapan dia sambil kuliah.. lalu dia dipercaya buat jd boss dikomatsu.. aq pernah liat gambar kepala silinder sebuah mesin.. hanya gambar kepala silinder aj ampe ratusan jilid gambarna.. penuh anka n kode2.. aq liat gambarna aj dh puyeng.. g ada gambaran skali..
SukaSuka
mansarPost
15 Juli 2015 at 6:02 pm
Iya kang,, dulu sedikit2 ngikutin temen belajar gambar teknik di STM ribet banget, kudu detil.. Walaupun dua dimensi tapi harus lengkap dari berbagai sudut pandang..
SukaSuka
teblo
15 Juli 2015 at 6:06 pm
kan km yg bilang bisa bikin motor 2 dimensi na doang… justru yg bikin motor tuh yg ngegambar doang.. trus dikasih ke insinyur produksina buat bikin code CNC na.. stelah code CNC na jd diserahkan ke Operator CNC na.. yg bikin motor tuh mesin CNC.. operator tinggal masukan code2 doang.. robot produksi bekerja secara otomatis..
SukaSuka
mansarPost
15 Juli 2015 at 6:11 pm
Iya kang, maksudnya dua dimensi tapi nggak sampai sedetil sama ukuran-ukurannya, masih berupa skets kasar aj..
SukaSuka
teblo
15 Juli 2015 at 6:10 pm
di STM mah cuma ngegambar mur baut doang.. itu aj km pusing.. paling ngitung kisar.. ulir dlm ma ulir luar.. itu baru bikin mur sama baud boss… MUR SAMA BAUT..
SukaSuka
sukmahandayani56
16 Juli 2015 at 5:01 am
yg bikin artikel mah bukan ngmongin kekurangan apa²…dia mah nanyaaaa ..
mksudnyaaa cb150 anda kurang keren dan kurang powerfull.. di artikel ini solusinyaaa…bukan nulis kekurangannyaaa ato klebihannyaaa..hadeeeehhh
SukaSuka
Mas Sayur
16 Juli 2015 at 8:14 am
Honda rupanya mengamati apa yg terjadi di lapangan..,shg sampai sejauh itu berupaya memikat konsumen.
SukaSuka