Suzuki Patenkan Motor Hybrid dengan Transmisi Semi Otomatis – Teknologi Roda 4 Beralih ke Roda 2

Suzuki Hybrid Motorcycle Patents

MansarPost – Juuuooss niih brosist, setelah kemarin pabrikan Honda terpantau sudah mendaftarkan paten sebuah teknologi baru atas motor 2 Tak di Amerika Serikat (artikelnya disini),, ehh sekarang pabrikan Suzuki terpantau mendaftarkan sebuah paten sepeda motor berteknologi hybrid di kantor paten Jepang.. Mesin hybrid yang didaftarkan patennya merupakan mesin hasil kawin silang motor konvensional 4 silinder dengan sebuah motor listrik kecil.. Hebatnya lagi,, dari gambar paten yang didaftarkan, terlihat jelas bahwa pabrikan Suzuki berusaha untuk menggabungkan teknologi hybrid ini dengan transmisi semi otomatis yang akan dibenamkan pada sebuah motor sport.. Juuuoooosss…!!

Desain paten motor Hybrid Suzuki

Berdasarkan gambar paten tersebut, dapat kita lihat bahwa sumber energi listriknya (baterai) ada di bagian bawah jok (nomor 32) yang dilengkapi dengan sebuah inverter (pembalik arus, dari tegangan DC ke AC) pada nomor 33.. Motor listriknya sendiri ada di belakang blok silinder yang ditunjukkan dengan nomor 43 pada gambar di bawah ini..

Desain paten motor Hybrid Suzuki - Penampang mesin

Mengenai transmisi mesinnya yang semi automatic, maksudnya adalah, pengendara bisa tetap naik-turun gigi tanpa menarik tuas kopling.. Persnelingnya pun dikendalikan secara elektronik.. Sebuah sensor akan mendeteksi derajat kemiringan persneling dan selanjutnya akan mengirimkan sinyal kepada TCU (Transmission Control Unit)..

Pengaturan mode berkendaranya ada beberapa piliha,, elektrik penuh, elektrik assist dan power generation yang dikendalikan melalui panel switch (saklar) kanan tombol nomor 111,, sedangkan mode mesin manual (bahan bakar minyak) tinggal pencet tombol dibawahnya (nomor 110)..

Panel saklar pengatur mode berkendara

Yaaapp,, menarik banget ya.. Teknologi hybrid yang notabene di kendaraan roda 4 pun masih jarang, ehh Suzuki sudah berencana untuk menerapkannya di sebuah sepeda motor.. Kemungkinan besar siih akan dibenamkan pada motor sport, terlihat dari model sasis, setang dan bagian-bagian lainnya,, bukan tidak mungkin jika teknologi ini nantinya diaplikasikan pada sang flagship GSX-R1000.. Mantaaap..

Sekian dari mansarpost,, mohon dikoreksi jika salah,, semoga berguna..
Sumber

BACA JUGA :