Cara Mengatasi Komstir Oblak Yamaha Mio Soul ala MansarPost – Copot Plastiknya, isi Pelornya aja..

Bearing, Race Ball – Yamaha Mio Soul

MansarPost – Brosist sobat pembaca setia, hari Kamis kemarin mumpung waktu luang mansarpost manfaatkan untuk mengganti komstir si Putih bohay, Yamaha Mio Soul 2009 punya mansarpost yang dirasa udah nggak enakin banget, dipake belok kiri-kanan susah, perasaan maunya lurus aja tuhh motor.. 😀

Rumah komstir yang sudah oblak

Yaaahh,, benar saja, ternyata rumah komstir sudah pada celong, ada cekungan di beberapa bagian, tanda pelor aka gotri tidak bisa bergerak dengan leluasa..

Kalo menurut kepala mekanik di bengkel langganan mansarpost, masalah komstir oblagh ini memang lumayan sering menjangkiti motor-motor keluaran jaman sekarang, khususnya motor yang pelor komstirnya pakai penyangga (part plastik yang menyatukan pelor).. Menurut doi, hal tersebut memang simpel dan praktis, tapi kelemahannya ruang gerak pelor jadi terbatas, nggak bisa leluasa bergerak.. Jadi begitu habis diganti, selang beberapa bulan hingga belum sampe setahun, komstir udah kerasa oblak lagi..

Naaahh, caranya menurut beliau tinggal copot aja plastik penghubung antar pelor bawaannya, jadi rumah komstir diisi sama pelornya aja, cuma ditambah sekitar 2 atau 3 buah pelor, biar jarak antar pelor bisa rapat..

Part plastik penghubung dicopot (kiri) dan pelor bekas diambil 2 atau 3 buah (kanan)

Setelah dipasang, kemudi kembali enteng brosist, mantap buat meliak-liuk.. Masalah ketahanannya, mungkin memang ngga bisa dibuktikan secara instan.. Tapi menurut kepala bengkel langganan mansarpost, pelanggannya yang ganti komstir di doi siih nyaman-nyaman aja, nggak harus ganti komstir tiap 6 bulan lagi.. Mansarpost sih percaya aja, soalnya udah ce-es-an sama doi sejak tahun 2005’an..
Soo masalah komstir oblak,, mungkin cara ini bisa dicoba brosist, termasuk motor-motor lainnya, seperti Yamaha Vixion mungkin..
Sekian dari mansarpost, mohon dikoreksi jika salah, semoga berguna..

BACA JUGA :

• Uji Pertalite vs Premium vs Pertamax oleh Otomotifnet terkait Tenaga, Konsumsi BBM dll, Lengkap….!!!
• Mak Jederrrrr…!! Yamaha BG4 Disinyalir Mesin Twin Inline dengan Cross Plane Crankshaft,, Edannnn…
• Salah Satu Fungsi Engine Hanger pada New Honda CB150 adalah untuk Mencegah Rangka Tralisnya Retak..
• Cara Mengatasi Komstir Oblak Yamaha Mio Soul ala MansarPost – Copot Plastiknya, isi Pelornya aja..
• Suzuki Patenkan Motor Hybrid dengan Transmisi Semi Otomatis – Teknologi Roda 4 Beralih ke Roda 2
• Apakah Blok Silinder Honda CB150 Facelift Bisa PnP (Plug and Play) dengan CB 150 Current…?? Kayaknya Nggak Bisa Brooo..
• Era Baru Mesin 2 Tak Honda,, Jangan Heran Kalo Motor 2 Tak Nanti Bakal Pakai Klep…!!