Adu Performa Honda Sonic 150 R vs Suzuki Satria FU 150 vs Yamaha MX King 150 oleh Motorplus..
Honda Sonic 150 R vs Suzuki Satria FU 150 vs Yamaha MX King 150 by Motorplus
MansarPost – Memang panas niih persaingan antara 3 sahabat satu aspal ini.. Sebelumnya sudah beberapa kali kita bahas perkara perbandingan antara Honda Sonic 150 R vs Suzuki Satria FU 150 vs Yamaha MX King 150 ini.. Pertama pengujian versi internal AHM..
Perbandingan Top Speed dan Akselerasi Sonic 150 vs Satria FU 150 vs MX King 150 oleh Internal AHM
Hasil test top speed dan akselerasi Honda Sonic 150 R vs Suzuki Satria FU 150 vs Yamaha MX King 150 oleh internal AHM
Dimana urutan pemenang berdasarkan top speed dan akselerasinya adalah :
1. Sonic 150 R
2. Yamaha MX King 150
3. Satria FU 150
Yang kedua baru kemarin, masih hangat, oleh majalah Otomotif..
Dimana jika kita bandingkan dengan hasil pengujian antara Satria FU (yang versi Euro 2) vs MX King yang pernah dilakukan sebelumnya, urutan pemenangnya adalah sbb :
1. Satria FU 150 (Euro 2)
2. Sonic 150 R
3. Yamaha MX King 150
Naaahh sekarang yang terbaru oleh pihak Motorplus dimana hasilnya adalah sebagai berikut..
Hasil pengujian Honda Sonic 150 R vs Suzuki Satria FU 150 vs Yamaha MX King 150 oleh Motorplus : Akselerasi
Hasil pengujian Honda Sonic 150 R vs Suzuki Satria FU 150 vs Yamaha MX King 150 oleh Motorplus : Dyno test
Okelah, untuk pengujian oleh pihak internal AHM kita kesampingkan sejenak hasilnya karena takutnya hasil yang disajikan kurang objektif.. Jadi kita ambil data dari pihak majalah Otomotif saja karena bertindak sebagai pihak yang independen..
Perbedan yang paling mencolok terlihat pada data akselerasi 0-90 km/jam.. Gile aja, selisih antara catatan waktu Honda Sonic sama yang lain terpaut lebih dari 2,5 detik brosist..
Hasil pengujian Honda Sonic 150 R vs Suzuki Satria FU 150 vs Yamaha MX King 150 oleh Motorplus : Konsumsi BBM
Perbedaan lainnya mungkin terkait konsumsi BBM nya.. Hasil pengujian majalah Otomotif, tingkat konsumsi bahan bakar Honda Sonic dan Yamaha MX King mencapai angka 40’an km/liter, sedang sang Satria nyaris mencapai 35 km/liter bahan bakar.. Lhaaa, hasil pengujian dari pihak Motorplus, tingkat konsumsi bahan bakar Honda Sonic dan Yamaha MX King malah mencapai angka 50 km/liter, sedang sang Satria mencapai 45 km/liter,, jadi masing-masing ada selisih sekitar 10 km/liter dibandingkan hasil yang diperoleh dari pengujian majalah Otomotif,, jangan-jangan berkendara ECO riding niiih.. 😀
Soooo,, Honda Sonic 150 R vs Suzuki Satria FU 150 vs Yamaha MX King 150,, gimana menurut brosist sekalian..?? Kalo mansarpost siih lebih condong pada hasil pengujian dari pihak majalah Otomotif..
[Update]
Motor yang diuji oleh pihak Otomotif disini adalah Suzuki Satria FU 150 versi Euro 2, sedangkan yang diuji oleh pihak Motorplus adalah Satria FU 150 versi terbaru yang suda Euro 3,, sehingga sangat dimungkinkan untuk terjadi perbedaan..
Selain itu, komparasi ini pun jadi tidak apple to apple untuk dibandingkan, hanya sebagai bahan referensi saja..
Mohon maaf atas kekeliruan ini brosist..
mansarPost 
xone
18 Agustus 2015 at 5:10 pm
ada udang di balik bakwan
SukaSuka
mansarPost
18 Agustus 2015 at 5:23 pm
Ne isinya udang rodo mahal sedikit,, ne isinya jagung atw ikan teri, agak murah dikit harga bakwannya.. weka weka
SukaSuka
andhika27
18 Agustus 2015 at 11:09 pm
Mau MotorPlus atau Otomotif kok Mxking urutan terakhir mulu ya?
SukaSuka
mansarPost
19 Agustus 2015 at 11:48 am
Yang versi internal AHM, MX King posisi ke-2 kang, yg terakhir FU..
SukaSuka
danisubject
18 Agustus 2015 at 5:47 pm
mplus kayaknya emang dari dulu kayak gitu yak . agak gimana gitu . tau aja lah
SukaSuka
mansarPost
18 Agustus 2015 at 7:25 pm
Konsumen harus cerdas dalam memilah informasi niih..
SukaSuka
danisubject
18 Agustus 2015 at 8:05 pm
takut kemakan iklan .
SukaSuka
mansarPost
19 Agustus 2015 at 11:45 am
Iyaaah,, jangan sampai jadi korban marketing..
SukaSuka
RF
18 Agustus 2015 at 7:33 pm
Tunggu pembahasan blogger aja dh.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic
SukaSuka
mansarPost
19 Agustus 2015 at 11:44 am
Iya daaahh,, biar makin banyak referensi..
SukaSuka
gondes
18 Agustus 2015 at 7:46 pm
Otomotiflah kayaknya yang mendekati kenyataan/realistis
SukaSuka
mansarPost
19 Agustus 2015 at 11:44 am
Sepakat kang..
SukaSuka
kawan lama
18 Agustus 2015 at 9:02 pm
lah bukannya yg sering melebih2kan tuh tabloid otmtif yak?? hmmm.. nunggu om Taufik Tmcblog aja dah.. hoho
SukaSuka
mansarPost
19 Agustus 2015 at 11:46 am
Entahlahh kang.. Iya, coba nunggu versi blogger, buat nambah2in referensi..
SukaSuka
Awaludin
19 Agustus 2015 at 9:17 am
Saya gak Peduli Dengan Hasil Compare.
perbedaan Sedikit Tidak Pengaruh pada Harian dalam Kota maupun Luar Kota.
yang penting saya sudah inden Sonic
karena Teknologi terkini, dan Desain Lebih Fresh.
Saya akan mempertimbangkan Beli SOnic, Bahkan menghindari Membeli SOnic Jika memang Performa Mesin 150 CC nya setara dengan Mesin 100 CC (Standart)
tapi yo mustahil kan..!!!!!
ada yang bilang Kenceng FU lah, MX King Lah,,,ORA NGURUS, sing Penting aku DUWE tuku gawe Duitku dewe..
Beres..LOL
SukaSuka
mansarPost
19 Agustus 2015 at 11:50 am
Mantaaaapp…
Yang paling penting memang itu kang, keyakinan diri dari konsumen dalam memilih calon tunggangannya.. Naaahh bagi yang masih bimbang dan butuh pertimbangan lebih lanjut, pengujian2 dari berbagai pihak seperti ini diharapkan bisa menambah referensi sebelum menentukan pilihan..
SukaSuka
ardiantoyugo
19 Agustus 2015 at 10:10 am
Woyoh… Siapa yang netral neh… Wkwkwk…
Perjalanan membelah Jawa Tengah – Kediri – Malang: http://wp.me/p1eQhG-1jH
SukaSuka
mansarPost
19 Agustus 2015 at 11:52 am
Yang netral gerakan non blok.. 😀
SukaSuka
tukang baca
19 Agustus 2015 at 12:50 pm
Yang penting nyampai rumah selamat.. pengen naik podium ya ikutan balap. inget defensif riding, bukan agresif malah ofensif. yang korban itu orang lain ato kita sendiri.. yang dagang mana perduli. mereka cuma pikirin gimana caranya laku… whatever it costs..
SukaSuka
mansarPost
19 Agustus 2015 at 1:48 pm
Mantaaaapp,, ini baru keren..
Bener kang,, ane sebagai konsumen lebih suka kalo pabrikan itu bersaing atw gembar gembor di sisi safety, bukan melulu performa, top speed dll,, kasian nanti konsumen yg jadi korban marketing..
SukaDisukai oleh 1 orang
hery atjeh
19 Agustus 2015 at 6:02 pm
ntr low sudh beli..kita test yng realnya aj…
tp belinya ntah kapan….hahahhah
SukaSuka
mansarPost
19 Agustus 2015 at 6:11 pm
Jangan test akselerasi n top speed di jalanan kang,, test konsumsi bbm ajahh.. 😀
SukaSuka
hery atjeh
20 Agustus 2015 at 12:35 am
betul tu kang..
SukaSuka
mansarPost
20 Agustus 2015 at 6:24 am
Yaaapp,, benul benul benul.. 😀
SukaSuka
kang ari
20 Agustus 2015 at 9:02 am
Mending tes sendiri, klo gk memungkinkan lhat pemakai d’google rata2 gmna pendapat mreka(cri yg ngasih info plus minusnya)
Jngn smpe ketipu sales bilang komsumsi 120kml ternyata 50an’kml, bisa pke premium ternyata rusak klo terus2an pke premium
SukaSuka
mansarPost
20 Agustus 2015 at 9:35 am
Iya kang,, tapi nunggu kesempatan mau ngetes sendiri susah.. hehe
Memang idealnya nunggu bberapa bulan dulu, biar ketahuan plus minusnya versi pemakai..
SukaSuka
kang ari
20 Agustus 2015 at 10:19 am
Harus sabar dlu
Hehe
SukaSuka
teblo
21 Agustus 2015 at 10:12 am
pgn sih tp ragu old cibi 2013 dibandrol 16 jt.. buat DP sonic.. nunggu Ahir taun aj..
SukaSuka
mansarPost
21 Agustus 2015 at 10:30 am
Apalagi kalo akhir tahun ada Satria injeksi ya kang,, makin mumet..
SukaSuka
suprit (supra irit)
1 September 2015 at 5:49 pm
mantapan honda sonic lah, emang yang punya ayago cuma suzuki doang terus honda ga boleh bikin ayago gitu, punya saingan ko takut, terus kalo honda bikin ayago dibilang foto copy, liat dong mesin beda desain juga beda, dimana foto copy nya? ngakak gw setiap baca diblog tentang honda sonic pasti dibilang foto copy, sama para pecinta satria, gimana kalo yamaha juga bikin motor ayago yah…
SukaSuka
mansarPost
2 September 2015 at 10:08 pm
Makin bersaing makin bagus ya kang,, biar inovasi pabrikan jalan terus, nggak mandek..
SukaSuka
Yon
28 September 2015 at 10:58 am
Tenang kang, Su*uki & H*nda klo dari sejarah motornya, tetap duluan Honda kok keluarin motor AYam Jago.. dulu kan ada Sonic biasa dari Ho*da tapi hanya berkembang di Luar indo.. nah baru d Su*uki keluarin Satria di indo.. banyak kok org2 indo yang import Sonic dari thailand jaman2 dulu (saya salah satunya).
SukaSuka
aspes
5 September 2015 at 8:53 am
haduh haduh satria f, riwayat mu kini
SukaSuka
mansarPost
5 September 2015 at 4:10 pm
Sang incumbent mulai terancam..
SukaSuka
aspes
5 September 2015 at 8:54 am
kalo gini terus bisa jadi nih sat f di susul sama sonic
SukaSuka
mansarPost
5 September 2015 at 4:10 pm
Satria harus rombak jagoannya secepat mungkin,, sebelum singgasananya dikudeta.. (kalo mau selamet)..
SukaSuka
RYO SATRIA
5 September 2015 at 8:38 pm
ttp satria lebih mempesona
SukaSuka
mansarPost
5 September 2015 at 9:37 pm
Yaaapp,, tergantung selera saja.. 😀
SukaSuka
akapoy
18 September 2015 at 3:24 pm
motor yg manakah suspension nya paling safety alias mak’nyoss…??? hehehe
SukaSuka
mansarPost
19 September 2015 at 10:55 am
Tergntung selera kang, mau empuk apa keras, mau karakternya enak buat cornering apa buat lurus2 aja..
SukaSuka
o men
18 September 2015 at 3:40 pm
klo w seeeh miris ja, klo da yg blg sonic fotocopian satria, mngkn yg blg itu bocah kemaren sore yg ga tau sejarahnya…
jauh sebelum satria yg versi ayago muncul(masih bebek), sonic dh ada dgn body ayago macam satria skrg ni. trus, yg fotocopian siapa ea…
jd, klo mo bli sonic jgn takut d blg fotocopian…
SukaSuka
angga
26 September 2015 at 2:15 am
Kalo komen sewajarnya aja kang.. jangan menjelekkan.. sy punya satria fu 2014.. cuma rajin servis tanpa utak atik tembus 130 km/jam udh mentok.. paling jago 131 km/jam..fu standart mustahil tembus lbh dr itu.. sy dah coba 5 kali.. saya setuju banget data dr majalah otomotif.. konsumsi bensin juga bener banget.. salut buat majalah otomotif
SukaSuka
mansarPost
1 Oktober 2015 at 6:08 am
Setuju…!!
SukaSuka
IndoMotor
27 September 2015 at 5:10 pm
Hahhh….. Yang benar aja,… Akselerasi 0-40km/j satria, waktunya 3,88 dtk….. Gile bener ga tuh….. Jauh banget ama sonic…..
Majalah majalah ttg otomotif harus fair n indenpenden dlm hal komparasi, jgn ada hal sumbangan, suntikan dana dan segala macamnya berpengaruh kpd komparasi produk……
Tapu walaupun begitu, bikers sudah pada pintar skrg, tahu mana yg real data….
GO BIKERS !!!!….
SHOW THEM WHAT WE CAN DO….
SukaSuka
mansarPost
27 September 2015 at 5:18 pm
Kalo dilihat lebih jauh, memang untuk akselerasi 0-40 km/jam sama 0-90 km/jam selisihnya agak jauh, sekitar 2 detik..
Dan benar, konsumen harus pintar, ambil data yang sekiranya masuk logika saja,, kalopun nggak masuk logika, jangan dicoba di rumah juga.. 😀
SukaSuka
Yon
28 September 2015 at 9:54 am
Ya sebagai pembeli harus lebih aktif dalam mencari info, berpikiran logis & mempertimbangkan memilih produk nya siapa..
maksudnya berpikir logis : masa ia bensin lebih irit, tapi tarikan kenceng? Lalu mau tarikan kenceng tapi mau irit juga? Ya logis aja ya.. masing-masing produk pasti Plus & Minus dari masing2 produk tsb.
Untuk memilih produk mana yang harus dibeli perlu dipertimbangkan sperti ini :
– Penggunaan : apakah penggunaan untuk race / hanya muter2 kota / pergi ke kantor / sekolah saja, ya jangan sampai motor-motor kyk gitu di bawa ke wilayah yang aspal aja belum ada, ya tentu ancur la karena memang bukan dirancang untuk offroad.
– Sparepart : ini perlu cari info lagi dari temen2 yg lain, produk mana yg sparepartnya berkualitas atau yang murah.. Yang sperti awal saya bilang, logis aja.. Ga mungkin harga berkualitas tinggi dgn harga murah.. Harga = Kualitas.. And perlu diawasi banyak sparepart dari berbagai merk yang palsu !
– Bahan Bakar : makin kenceng tarikan pasti membutuhkan pembakaran yang lebih banyak maka akan lebih boros.. Untuk kecepatan dari 3 produk tersebut hanya beda-beda tipis untuk penggunaan sehari-hari (kcuali kalian pembalap yang serius). Namun terkait bahan Bakar, maka berdasarkan sumber-sumber dan pengetesan mengatakan 1 dari produk yang paling irit (banyak informasi dari tmpt2 lain)
– Model : untuk model dari produk-produk tsb, pilihlah yang kamu suka.. namun perlu diperhatikan juga bahan bakar,sparepart. Tarikan Motor tidak terlalu beda banyak.. Tidak ada Produk yang benar-benar sempurna..
– Teknologi : ini perlu dicheck juga teknologi-teknologi yang digunakan oleh produk-produk tersebut, baik teknologi pembakaran, safety , sensor & lain-lain.
– Harga : Ya balik ke kantong masing2 ya soal ini.. tapi jgn asal beli yg penting murah tapi tanpa mempertimbang kan hal-hal yang saya sebutkan diatas.
Note : Tidak ada yang sempurna.
Smoga bisa membantu.
SukaDisukai oleh 1 orang
Yon
28 September 2015 at 10:06 am
Oh ya skalian menambahkan lagi.. terkait teknologi : semakin berkembang teknologi ya semakin deket penyempurnaan dari masing2 produk. jadi bisa aja produk yang memiliki teknologi yang cukup, bisa menghemat bahan bakar & tarikan yang lebih greget~
SukaDisukai oleh 1 orang
mansarPost
28 September 2015 at 12:55 pm
Mantaaaap tambahannya kang.. 🙂
SukaSuka
wahyoe
30 September 2015 at 12:25 am
mw kenceng beli aja mtor sport!
SukaSuka
mansarPost
30 September 2015 at 1:01 pm
Monggo silahkan, sesuai selera sesuai kebutuhan..
SukaSuka
okki
6 Oktober 2015 at 9:25 pm
Silahkan menilai sendiri… Sonic mang irit , tarikan jg spontan walau bw berat penunpang 80 kg. tp ya monggo.. asal jgn kebut²an dijalan. jadilah pelopor kesalamatan dijln raya..
SukaSuka
mansarPost
7 Oktober 2015 at 8:25 am
Yaaaahh.. Yang penting di jalan raya selalu safety riding, apapun motornya..
SukaSuka
Disan THQfren
20 Oktober 2015 at 4:35 am
Sonic unggul terus ya. Satria coba pakelah injection. Dan Yamaha coba keluarinlah bentuk yg mirip2 belalang pake 6 speed dg ukurán velg yg gk usah gede2 amat yg kayak Sonic dan satria.
#THQfren 05:51 WITA 150cc
SukaSuka
mansarPost
21 Oktober 2015 at 8:28 am
Iyaapp.. Kalo Satria injeksi tunggu sebentar lagi,, nah kalo yamaha masih belum tertarik sama ayago katanya..
SukaSuka
Isan Dinata
24 Oktober 2015 at 9:00 am
ttep cbr 150 standaran bisa 160 kpj hehehe
SukaSuka
atoks stabil
29 Oktober 2015 at 9:36 pm
Semakin ngebut semakin deket dengan Tuhan….hehe
SukaSuka
mansarPost
30 Oktober 2015 at 5:14 pm
Naahh itu, alon-alon bae.. 😀
SukaSuka
Arik
12 November 2015 at 9:35 pm
Satria memang kurang nampol tarikannya dikarenakan karbu masih tipe vacum dibanding rivalnya injeksi memang lbh cpt suplai injeksi. Ada kalanya S. Fu dikasih karbu tipe konfensional rekomendasi saya pakai karbu rx-king. Saya jamin akselerasi dn top speed melonjak tajam mengungguli rivalnya. ,
SukaSuka
OtoBuku Blog
30 November 2015 at 11:48 pm
lah satunya pun belum ada yang pernah saya naiki .. wkwk,, tp mantap dah
SukaSuka
nikolai ramadhan
13 Januari 2016 at 8:56 pm
ngaaaaaahahaha
serius nih satria fu 150cc dohc 0-40km/jam selama 3,88detik?
yang nyemplak siapa?
ibu2 pkk??
data yang aneh
SukaSuka
Hary tata
14 Februari 2016 at 11:51 pm
Gue mah ninja rr aje :p gk tau brapa sih kpj nya yg penting menang drag liar terus
SukaSuka
renok cia
20 Maret 2016 at 9:10 pm
Y wajar donk mx king diurutan belakang,, logika ny aja dari body ny udah beda jauh
Smakin berat motor y smakin b”pngaruh sma top speed’ny
Ukuran ban jg beda..
SukaSuka