Niiih Posisi Dudukan Baut Spakbor Belakang (Bawaan dan Aksesoris) Honda CB 150 R Facelift, Monggo Cek Apakah PNP ke Motormu…
MansarPost – Brosist sobat pembaca setia,, sudah tahukan bahwa spakbor belakang All New Honda CB 150 R itu mudah dibongkar pasang…?? Yaaap, bahasa kerennya Plug and Play (PNP), pencopotan dan pemasangan kembali nggak pake ribet, bisa laah dilakukan sama orang awam sekalipun, tinggal buka beberapa baut doang kok..
Satu hal yang bikin penasaran dari spakbor belakang sang New CB 150 R ini adalah, apakah bisa dipasang pada Honda Old CB 150…?? Terus kalo ke CBR 150 dan motor lainnya gimana, masuk nggak…??
Untuk dapat menjawab pertanyaan ini, hal pertama yang harus dilihat adalah posisi dudukan bautnya, sama apa nggak.. Naaah biar nggak pada penasaran, monggo langsung saja dilihat posisi dudukan baut spakbor belakang Honda All New CB 150 R berikut ini..
Yaaapp,, ternyata ada sebuah ‘tulangan’ besi disana brosist.. Jadi plat ini menekan spakbor utama yang berbahan plastik ke body motor.. Di dalam plat itu juga ada jalur kabel untuk lampu sein kiri dan kanan..
Naaah sekarang coba kita lihat, bagaimana penampakan ketika New CB 150 ini dipasangi aksesoris fender minimalis yang disediakan oleh AHM, cekidot masbroo..
Yaaapp,, spakbor utama beserta plat bawaanya dicopot semua brosist,, diganti sama aksesoris yang namanya “fender eliminator”.. Untuk melindungi kabel lampu sein, model tulangannya kini berbentuk membulat dan tertutup, jadi seperti tabung gitu bentuknya..
Naaahh sekarang, coba kita longok spakbor belakang Honda Old CB 150 R StreetFire, apakah rear fender CB 150 facelift bisa dipasang…??
Kalo ini punya CBR 150..
Yaaahh kayaknya nggak Plug n Play ya brosist, nggak ada lobangnya euy.. Selain itu posisi rumah kunci jok sama lampu sein juga beda..
Sooo,, mau ganti spakbor belakang pake aksesoris fender eliminator Honda CB 150 facelift…?? Kayaknya butuh usaha keras untuk bisa diwujudkan brosist.. Kalo dibilang bisa sih pastinya tetep bisa, khan banyak modifikator handal.. Cuma ya itu, agak ribet n njelimet, nggak PNP je..
Bruud
4 September 2015 at 3:19 pm
Bsk Di surabaya test ridenya dmna ya?
SukaSuka
chodot
4 September 2015 at 3:37 pm
Tanggal 5 di kodam kang
SukaSuka
mansarPost
4 September 2015 at 3:43 pm
Naaah itu..
Bareng sama di Jogja, Mandala Krida..
SukaSuka
Bruud
4 September 2015 at 3:23 pm
Kalo di ganti daun apa pelepah pisang bisa gk ya…?? hahahahaha
SukaSuka
mansarPost
4 September 2015 at 3:44 pm
Biasanya kalo hujan, biar nggak nyiprat pake gituan.. hehe
SukaSuka
Bruud
4 September 2015 at 3:24 pm
Apakah nyopotnya pake gergaji kayu kayak sebelah..??? haha
SukaSuka
mansarPost
4 September 2015 at 3:43 pm
Cukup pake kunci T aja kang.. 😀
SukaSuka
Aboun
4 September 2015 at 5:34 pm
Ulas juga gan . .behel dan lain2nya ,pnp gk sama old cb
SukaSuka
mansarPost
5 September 2015 at 4:13 pm
Soalnya unit yg baru dipajang cuma itu, dan itu versi full modif.. Nanti kalo ada kesempatan InsyaAllah tak ulas kang..
SukaSuka
RF
4 September 2015 at 9:39 pm
cukup sulit.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor manual di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.application.servismotorkopling
SukaSuka
mansarPost
5 September 2015 at 9:03 am
Njelimet dan ribet jadinya..
SukaSuka
lombokceplus
5 September 2015 at 4:00 pm
Owh ini ta Maksud nya kemarin mlipir dl pas pulang… i know
SukaSuka
mansarPost
5 September 2015 at 4:04 pm
Huahahaha,, sampe nungging2 motonya.. 😀
SukaSuka
bambang
7 Desember 2015 at 2:31 pm
kalo spakbor kolong (rear hugger) all new cb150r dipasang di old cb 150 r bisa kagak
SukaSuka