Iklan
RSS

Arsip Tag: common part

Ketika Matik 150cc Sudah Menjadi Mainstream,, Bagaimana dengan Sport 150cc….??

Ketika Matik 150cc Sudah Menjadi Mainstream,, Bagaimana dengan Sport 150cc….??

MansarPost – Brosist sobat setia,, masih ingat nga jamannya ketika Suzuki Thunder sering dilecehkan karena kubikasi aka cc-nya yang hanya 125cc…??

“….motor sport kok sama kayak bebek,, isin laaahh….”

MansarPost ingat betul,, dulu di saat awal-awal kemunculannya motor ini lumayan banyak wara-wiri di jalan,, namun seiring waktu berjalan populasinya terus menurun dan harga pasarannya-pun mulai jeblok,, menurun drastis… Banyak alasan yang beredar kenapa motor ini jadi jeblok,, mulai dari tidak adanya kick stater, hingga kubikasinya yang dianggap kekecilan…

image

Beberapa temen mansarpost dulu pernah punya motor ini,, ada yang puas,, ada juga yang kecewa… Read the rest of this entry »

Iklan
 
8 Komentar

Ditulis oleh pada 23 November 2014 in Roda 2

 

Tag: , , ,

Mungkinkah Strategi Common Part Diterapkan pada Skutik-Sport-Bebek….??

MansarPost – Brosist sekalian,, dahulu kala ketika jaman kerajaan Majapahit, mungkin motor belum ada,, yang ada cuma naik kuda….. (maksudnya apa nih,, mau ngomongin apaan sihh… :mrgreen:)
Okeee,, ini prolog pembuka aj brosist… 😀

image

Dahulu kala mungkin segmen motor hanya terbatas pada bebek dan sport aj y,, namun kini segmennya terus berkembang menjadi 3 segmen secara garis besar,, yakni Bebek, Sport dan yang paling besar adalah Skutik… Produk pada setiap segmen tersebut pada umumnya benar-benar beda,, mempunyai platformnya masing-masing, hanya beberapa saja yang menerapkan strategi common part (baca : bisa saling tukar spare part),, itupun hanya sebatas pada mesinnya saja.. Read the rest of this entry »

 
2 Komentar

Ditulis oleh pada 22 Oktober 2014 in Roda 2

 

Tag: ,