Yamaha Exciter,, Terlihat Jelas Fungsi Produk Flagship Disini…..!!!
Yamaha Exciter,, We can See the Function of Flagship Product Here…..!!!
MansarPost – Brosist,, tidak habis-habis menulis tentang si Exciter ini, mumpung masih hangat yoo dibombardir aja terus… Yamaha Exciter 150 aka Jupiter MX King 150 (Indonesia) kini kubikasinya tidak lagi 135cc yang memang terkesan nanggung, tapi naik sedikit menjadi 150cc… Hal ini bukan tanpa alasan, strategi common part bisa jadi merupakan salah satu alasan utamanya… Okke,, kembali ke pokok tulisan, kali ini kita akan kembali membahas sang Exciter 150 ini,, terutama dari sisi desainnya…

Dari depan,, sekilas tidak ada pebedaan berarti, hanya posisi lampu sein yang berubah, berada di sudut kiri-kanan tebeng dimana sebelumnya menyatu dengan “mata elang” di tebeng depan… Kini “mata elang” bebas berdiri sendiri, membuatnya lebih bebas,, lebih ekspresif… Jika menyala di dalam kondisi gelap,, beberapa pihak berpendapat bahwa hal tersebut terinspirasi dari desain depan sang Sport 250 Yamaha yakni R25… Di sisi lain sang R25-pun disebut-sebut sebagai sang Baby M1, gacoan Yamaha di ajang balap motoGP…. Naaaahh berarti secara tidak langsung sang Exciter juga keturunan YZF M1 dong ya…. (maksa euy…
) Yaa intinya desain produk diatasnya turut andil dalam desain depan sang Exciter… Read the rest of this entry »